石家庄铁路职业技术学院,脱胎于中国人民解放军铁道兵工程学院,是国家重点建设的百所示范性高职院校之一。
自举办高职教育以来,学院始终坚持“面向地方、服务河北,面向行业、服务铁路”的办学宗旨,坚持“德育为先,能力为重,全面发展,人人成才”育人理念,为我国经济社会发展培养了4万余名高素质技术技能人才,并先后获得“全国高职院校就业质量50强”“全国职业院校就业竞争力示范校”等诸多荣誉称号。
其“立足行业,依托行业,服务行业,培养高素质创新型技术技能人才”的特色化办学之路值得推广与借鉴。
“四高”就业 出口畅
“看到哥哥的工作不错,加上近几年铁路的大发展,我也决定来学院学习,为自己谋个好未来,也为铁路事业作贡献。”石家庄铁路职业技术学院动车组检修专业学生涂申奥开心地介绍说,他的哥哥涂璟申是学院2016届铁道机车专业的毕业生,现在已顺利签约北京铁路部门集团有限公司石家庄电力机务段,定职为电力机车副司机,月薪9000元。
作为一所有着深厚悠久“铁道行业”背景的高职院校,石家庄铁路职业技术学院在办学上无疑有着得天独厚的优势。
为了进一步发挥行业优势,助推学生“高质量、高对口率、高薪酬、高满意度”就业,学院旗帜鲜明地将“就业”设为办学的“硬指标”,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,创新推出“五大服务举措”。
学院坚持服务行业发展,依据行业需求态势增设了地下与隧道工程技术(盾构施工技术方向)、机电设备维修与管理(掘进机控制与运用方向)、铁道通信与信息化技术等8个专业,培养行业急需合格毕业生逾万人,为行业发展提供了有力的人才支撑。
学院主动服务企业需求,紧密对接多家合作企业用人需求,累计组建了44个订单班,培养学生近2000人,学生上学即就业,有效激发出学生的学习动力。
学院积极服务广大校友,构筑了校友信息服务互动平台,邀请杰出校友回校举办报告会50余场,并定期为校友提供学院改革发展与毕业生信息,为校友单位提供技术咨询和人力支撑。优质的服务赢得了校友的认可,主动为学院毕业生提供就业岗位,年均录用学院毕业生近千人。
学院科学服务专业建设,提高就业质量,每年委托第三方机构开展调研,形成《毕业生年度就业质量报告》和《毕业生年度跟踪调查报告》,为专业结构调整、专业建设及人才培养方案的优化等提供真实可靠的信息数据,指导专业科学制订年度招生计划、合理安排学生顶岗实习,实现人才培养需求侧与供给侧的有机统一。
此外,学院还悉心服务招聘应聘,每年组织近百家大型央企、国企和知名民企举办校园专场招聘会,从企业发布招聘公告到学生成功签约,周密组织,精心策划,赢得企业和学生的高度赞誉。
随着“五服务”举措的全面推进,学院毕业生就业质量呈现出高质量、高对口率、高薪酬、高满意度的“四高”态势。学院毕业生就业对口率每年87%以上;毕业生遍布中国铁路总公司下属18个集团有限公司、中国中铁股份有限公司及其成员企业、中国铁建股份有限公司所属二级单位,其中就职于世界500强企业、央企、国企等企业的毕业生超过60%;近3年来,毕业生起薪月均4500元以上,并呈上升趋势;就业满意度达95%以上。
学院还积极推进“一人就业,全家幸福”助困行动,用良好的口碑、显著的社会效益赢得极高的美誉度。
“三位一体” 入口旺
“四高”就业态势使得石家庄铁路职业技术学院的“行情”一路看涨,面对大好局面,学院依据国家“英国正版365官方网站深化考试招生制度改革的实施意见”,结合自身需求和市场需求,科学调整专业设置和招生计划、加大招生宣传力度、拓宽招生渠道等,科学构建出具有河北特色的分类考试、综合评价、多元录取的招生模式,并形成了高职招生、中高职衔接、国际化办学“三位一体”的招生机制,招生工作火热兴旺。
高职招生工作中,学院积极拓宽分类考试招生渠道,按照有利于科学选拔人才、促进学生健康发展和维护社会公平的原则,重点探索“知识+技能”的考试评价办法,为学生接受高等职业教育提供多样化入学形式。
近3年,学院统招第一志愿报考率一直保持在120%以上,2018年录取分数超过本科线的学生达45%以上;单招第一志愿报考率更是持续超过180%;对于获得高级工证、希望进行深造的职工,学院则实行审核通过后免试入学政策。
中高职衔接上,学院不断加大对中职学校学生的招生力度,一方面积极与优质中等职业学校合作,实施毕业生的分类考试招生录取新机制,开展中高职三二分段制,即“3+2”合作培养模式。在整体高职生源数量减少,生源下降情况下,提前锁定生源,而考生及家长对教育资源的强强联合和未来就业成本计算的考量也使得“3+2”招生持续火爆。另一方面,学院充分考虑现代职业教育体系建设对中等职业学校的衔接要求,以及中等职业学校毕业生的升学需求,合理确定招生规模,取得良好成效。
国际化办学上,学院与俄罗斯交通大学(原莫斯科国立交通大学)合作举办石家庄铁路职业技术学院——俄罗斯交大交通学院,为中国铁路“走出去”培养国际化技术技能人才。这也是河北省高职院校仅有的中外合作办学机构。2017年、2018年,合作办学机构铁道工程技术、铁道信号自动控制、城市轨道交通机电技术等5个专业计划招生400人,实际招生396人。中外合作办学融合了中俄两国两校轨道交通领域优质教育资源,培养具有国际视野的专业化陆路交通技术技能人才。
值得一提的是,学院坚持在招生中实施“阳光工程”,强化信息公开,完善监督机制,招生工作全过程受纪检部门的监督。在单招和统招过程中,学院严格执行国家教育部门招生工作“三十个不得”禁令、“十公开”等招生政策;学院官网、微信、微博等及时全面公布纪委监督电话;录取过程中投档单全部由工作人员、主管领导、纪委书记签字封存;及时公布招生计划、录取过程、录取名单等,真正做到阳光招生、透明招生。
“立交”育人 格局新
探寻石家庄铁路职业技术学院“进出两旺”背后的秘诀,是学院多年来以党的建设为引领,对全方位、多样化“人才成长立交桥”的深入探索与实践。
长期以来,学院在党委领导下,始终坚持社会主义办学方向,以立德树人为根本,坚持产教融合、校企合作、工学结合、知行合一,积极对接区域经济社会发展和“一带一路”倡议,服务铁道运输、城市轨道交通和现代服务业等领域,形成了铁道运输及土建施工类强势专业特色发展、轨道交通及机电信息类新生专业优先发展、测绘技术与经管艺术类支撑专业创新发展的发展格局。
以此为基础,学院进一步完善各类职业教育衔接贯通培养的考试招生制度,打通了职业教育学生从中职到高职乃至应用型本科人才培养的通道,有力地提升了职业教育的吸引力,满足经济社会发展对各层次技术技能人才的多样化需求。
“中高职衔接”上,学院与河北城乡建设学校合作开办“3+2”人才培养,助推中高职有机衔接。
“中外联通”上,国际交通学院的人才培养方案由中俄两校共同制定并执行,学生完成专科学业合格后,颁发学院毕业证书和俄罗斯交通大学学习证明(证书)。学生如愿继续深造且俄语水平能够适应俄语教学环境,可选择赴俄方继续学习,课程对接,学分互认。成绩合格且达到毕业和学位授予条件者,可获得俄罗斯交通大学颁发的本科学历和学士学位。
在“应用型本科工程教育人才培养”上,学院自2011年,与石家庄铁道大学联合举办应用型本科工程教育试点专业4个,深入探索高素质应用型技术技能人才培养新模式。学院实施“三进、三请”培养途径,学生培养质量高、社会反响好、企业及家长认可度高,为河北省应用型本科工程教育人才培养模式改革起到了示范引领作用。
2019年“政府工作报告”中把就业摆在了更加突出的位置,明确提出,“加快发展现代职业教育,既有利于缓解当前就业压力,也是解决高技能人才短缺的战略之举”。
石家庄铁路职业技术学院随“行”就市办职院,所呈现出的“进出两旺”态势,无疑是对国家战略的最好落地与落实。